【北海道....】北海道自駕旅行~~北海道租車駕駛的注意事項與發生事故之處理(網路沒告訴你的自駕問題)

最後更新: 06/17/2025 by Look2up

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到北海道旅行,因為北海道的幅員廣闊,自行規劃搭車的自由行確實有其侷限,因此有一大部分的朋友是跟團旅遊。對於喜歡自助旅行的朋友,很自然的就會選擇自行租車暢遊北海道;而北海道的旅遊單位,也都極力倡導台灣遊客自駕旅遊,在網路上處處可見自駕建議行程。

當朋友們在網路上搜尋「北海道自駕」,可以找到數十篇以上的文章,告訴您到北海道自駕旅遊有多輕鬆、多愜意、多自在、多簡單;也都詳盡的介紹如何租車、車種的選擇、車內的設備…,相信令許多喜歡到日本旅遊的朋友心癢到極點。

Look2up也不例外,曾在美國、德國、葡萄牙等地,恣意駕車馳騁的經驗,告訴自己北海道自駕算甚麼?!

於是,早在9個月前,即規畫了此次10天的北海道之旅,計畫由新千歲機場租車,暢遊道南、道央等地,再回新千歲機場還車;看來頗為輕鬆寫意。

但是,真的是這樣輕鬆愉快嗎?

在這10天內,Look2up發生了小小的車禍、電池沒電等問題,而這些在台灣算是簡單的小問題,在日本北海道發生可就是大大的問題。

因此,Look2up在此與朋友們分享,在網路上網友沒有告訴您的租車應該要考慮的問題。

1.北海道的車子很少,所以開起來很輕鬆!! 是這樣嗎?

答案:只答對一半。

北海道的荒郊野外確實車子很少,開起來比較輕鬆;但是,在札幌、旭川等較大的都市,跟台中、高雄可沒有甚麼差別,尤其是上下班期間,一樣塞到不像話。如果朋友們搭長榮航空的班機到達新千歲機場,再經過租車的過程;當車開到札幌,恰逢5-6點的下班時間,車也是一路塞。

要特別注意,北海道市區(郊區也差不多)的紅綠燈是完全不連貫的,或者說,是故意不連貫的;所有駕駛人通過綠燈後,下一個是紅燈的機率高於80%,所以,開車走走停停非常正常。

更要特別注意,北海道的道路與台灣的道路比起來,可以說是特別狹窄,一般卡車行駛,左右輪子恰恰壓在車道線上。同時,請注意,北海道道路是沒有所謂的紅黃線,所以,開車時隨時可以路邊停車,加上道路幾乎沒有路肩,所以,如果前面車子忽然路邊暫停,或是您在行駛的路上有車路邊暫停,就必須閃過前車才能通行,如果是兩線道還好(北海道很少超過兩線道的馬路),換另一線即可,如果是單線道,您在注意路邊停的車子外,也要小心對向來車。

此外,北海道的道路極少有「中央分隔島」,所以開車時要小心對向來車;如果對向來車車速極快,那壓力還真的蠻大的。

以上問題,不只出現在大都市,富良野、美瑛、支芴洞爺湖國家公園區,一蓋如此。

2.北海道的駕駛限速很低,所以很安全!!是這樣嗎?

答案:錯!!

北海道的駕駛限速:市區:50Km,高速公路:80Km。基本上,這個只是當參考用,如果市區不塞車,每一輛車大部分超過70Km,高速公路更是飆到120Km以上。在沒有中央分隔島的狀況之下,可以見到對向車呼嘯而過,令人膽戰心驚。還好的是,高速公路行駛時,速度較慢的車會自動行駛在「一般行車道」上,超車時則由內向「超車道」進行超車,這習慣比台灣好多了。,如果朋友您開得怕怕的,就開在「一般行車道」上,跟著1000cc以下的黃牌小車慢慢開即可。

3.既然到北海到租車,應該要租台過去沒開過的車型試試看!?

勸朋友們,最好不要!!

由於日本是右駕,剛剛坐上駕駛座,其實您與新手沒甚麼兩樣,如果您開的車子又是與過去習慣的操作方式不同,那就是新手中的新手。

一個新手中的新手,駕車在完全陌生的道路上,一眼看前方,一眼還得著GPS導航系統的螢幕顯示;如果還要找路、找建築物、找旅館、找停車場、找加油站,那真是危險到了極點。

所以,勸朋友們,租一輛您最熟悉操作方式的車來開,最好是同廠牌、同樣大小的車子(或更小的車)。即使路不熟,車子的操作還是熟的。至少,心理壓力少一半。

Look2up由於以上的三點在租車時完全沒考慮,以為北海道真的車子很少、路真的很大條、日本人真的很守規矩,所以很騷包選了一輛 Honda Fit Hybrid 的車子(Look2up過去20年都是開三菱自排車),想好好享受油電車省油安靜的奔馳樂趣。

於是,問題來了,小車禍於焉發生…..

故事說從頭:

早在9個月前,在網路上向Orix Car Rent訂了Honda Fit Hybrid,10天車資約27000NT。

到達新千歲機場後,依機場「car rental」的指標,一路愉快的到機場一樓,找到租車總櫃檯(負責所有公司的租車);驗明台灣駕照、駕照日文譯本、護照後,櫃台服務人員即通知Orix的車子到機場來接,15分鐘後,迎送車到達,把Look2up送到Orix新千歲機場分店。

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新千歲機場租車櫃台負責所有租車公司的接洽

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櫃檯旁稍坐,租車公司即派車來接

到了Orix公司,重新檢查台灣駕照、駕照日文譯本、護照後,說明一些保險事項、ETC的租用後,Look2up即取到油電車Honda Fit Hybrid;這輛車只開了8000Km,是一部很新的車子,心裡當然很滿意,加上GPS導航系統可以說中文,那就更令人愉快了(雖然是北京話的中文);於是馬上上路前往札幌下榻的Best Westerm Hotel。

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高價租到極新的 Honda Fit Hybrid

右駕與左駕的操作方式差異不大,但是,方向燈與雨刷的操作桿位置剛好相反,經常會有打方向燈打到雨刷的狀況,尤其是緊張的情況,如:閃車、閃人、緊急左右轉…,撥錯時雨刷大大震動還會嚇一大跳。Honda Fit Hybrid 發動不用鑰匙,直接按鈕發動,開關車門另有遙控鑰匙,這常常讓Look2up開了車門不知該如何收那遙控鑰匙,放口袋還是擺在駕駛座旁的收納箱? 真怕丟了關不了門。

上路了,路真的很窄,下高速公路後,更是一路塞車,同時必須左閃路邊臨停的車子、右閃右轉的車子,只有兩線道,絕對沒有所謂的右轉道或左轉道,紅綠燈是不連貫的,所以也一定是走走停停。加上Hybrid車的操作方式與感覺與一般汽油引擎車有些差異,停車時聲音很小,踩油門時有起動聲,有點不順手。

當靠近飯店時,為了找飯店停車場,後視鏡稍稍擦過左邊慢車道一輛臨停轎車的後視鏡,他車子就佔了一半的車道,必須要跨越對向車道才可以閃過,對向車子又一輛輛呼嘯而過,冒了我一身冷汗。

事故發生在第三天,由二世谷到洞爺湖時,與上述情景一模一樣,但是這回臨停的不是小轎車,而是大卡車臨停在飯店門口,佔據了飯店入口前車道的絕大部分;當Look2up邊找飯店、邊閃對方車道的來車,又要閃這輛臨停大卡車時,悲劇發生了…

租來的Honda Fit Hybrid左邊後視鏡應聲卡斷,好大的聲音讓飯店在門口接待的服務人員都轉過頭來,甚至有一位接待人員要Look2up趕快開走,以免讓飯店客人的車子進不來。生氣的說明Look2up也是住客,那位接待人員才悻悻然要我開進他們停車場(可是事故發生不是應保持現場,等待警察嗎?)。幸運的是,飯店接待人員有一位來自台灣,請他幫忙叫來警察協助。

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飯店旁,擦撞大卡車而折斷左邊後視鏡,在日本,沒後視鏡的車子不能上路

4.在日本,一輛大卡車,停車佔住大半車道,後面的車子為了閃對向車而擦撞卡車折斷後視鏡,這是誰的責任?

答案是:後面那輛折斷後視鏡的車子比較錯,就是倒楣的我啦!!因為會動的車撞到停止車,責任在會動的車那一方,不管暫停車佔了多大的車道。

還好我車子當時承租時有保全險,所以保險公司會負責理賠,但是必須通知三大單位才能完成理賠:

1.租車公司;2.警察單位;3.事故通報中心

5.在日本,沒有一邊後視鏡可以上路開嗎?

答案是:不行!!

所以說這輛車後視鏡沒修復前是不能上路的。Look2up趕快通知租車公司,還好Orix給一個電話號碼可以進行三方通話,幫忙翻譯的「電話翻譯專線」,透過這個號碼的翻譯人員與租車公司連絡上,要求Orix提供修車或換一輛車,好繼續往後的行程。

6.在日本,租車發生事故後,租車公司會提供修車及換車嗎?

答案:不會!

發生事故而車無法開動,契約自動解除,租車費用不退還。也就是說,當發生事故後,導致車輛無法行駛,不論責任歸屬,契約就解除了,租車公司是不負任何修車或提供另一部車的責任的(租車公司的租車租賃條款第28條)。所以,因為事故致後視鏡折損無法開車時,Look2up就是變成無車階級,以後8天自行負責。

7.在日本,租車發生事故後,拖車問題誰負責?

答案:租車人必須主動尋找租車公司合約的拖車廠商將待修的車輛拖走;所以,Look2up還得負責找拖車公司把車拖去修理。還好,透過好心的「電話翻譯專線」電話翻譯人員,幫我通知了拖車公司,30分鐘後,這輛後視鏡折斷的車被拖走了。

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折斷後視鏡的 Honda Fit Hybrid 必須由大拖車拖走

最後,還是靠著好心的「電話翻譯專線」電話翻譯人員三方通話,代為翻譯,通知事故通報中心後,事件方才告一段落。但洞爺湖美麗的行程報銷一半

還有8天的行程,怎麼辦? 繼續與Orix交涉後,Orix要Look2up到他們租車公司再租一輛車,以優惠價提供。這次,Look2up不敢騷包了,挑了Honda Fit 的汽油車,8天7800NT(含保險),算是蠻合理的價格。

隔天,Look2up搭飯店的shuttle Bus花了2.5小時回札幌,到Orix札幌站前店取了一部已經開70000Km的舊FIT,車雖舊,但是,至少順手多了。

後8天在行車上,一方面熟悉了右駕,一方面對汽油車的性能較有效掌握,雖然對北海道的路況仍不是很滿意,加上11號颱風襲日,風雨交加,但至少適應了在日本開車的方式與節奏。

最後,提醒各位有興趣到北海道自駕旅行的朋友,台灣駕照、日文駕照翻譯要帶之外,如果有國際駕照也要帶著。因為,日本交通警察根本不知道台灣駕照在日本是可用的證件,會一直要你的國際駕照的。

「電話翻譯專線」這支翻譯電話一定要好好推薦一下,負責翻譯的服務人員真的超極負責,協助通知所需各相關機關,專業用心的翻譯,真的很棒!尤其能充分體會事故發生時,求助者的心裡,盡全力幫忙,至今仍深深感動!(電話號碼在Orix公司提供的租車須知上:092-285-9603,不知其他公司是否也相同)。

這支電話是付費電話,如果您用您台灣的手機直撥,請注意,是以國際電話收費(+81-92-285-9603)。提供您一個省錢的方式:告訴「電話翻譯專線」的服務人員您的手機電話號碼,別忘了要加國碼(例如:+886-9xx-xxx-xxx),請他回撥給您,這樣雖然也會扣到您的國際電話的接收費,但是可以省不少錢(接電話與撥電話的費率差很多)。

接通時對方會以日文對話,不要管他說甚麼,直接說:「Speak Chinese, please」,對方會請您稍待,轉接給中文翻譯人員;中文翻譯人員接手後,與您的通話第一句一定是「ㄨㄟˇ」,讓您很有安全感,知道他是要與您說話。

之後,在支芴湖停車場Look2up忘了關大燈,車子沒電;趕緊打這支電話求救(請專線服務人員回撥我的手機),找來「東京海上」的道路救援才解決問題。人在異地,有這種「電話翻譯專線」代為翻譯的救命電話,太太太重要了….

後記:

在北海道開車絕對是不輕鬆的,台北隨便一條小巷子都比札幌市的道路好開;即使在富良野、美瑛,風景優美之際,道路也是極窄,上下起伏大,絕對不是許多網路上網友所說的:「車子很少,是開車天堂」。在由富良野「森林精靈」回札幌時,風雨交加中,GPS系統導航走山間道路,看著暴漲的溪水,更是驚險萬分(但日本人還是一樣飆到100Km)。

租車一定要買全險,而不是只有租車公司免費贈送的保險,一但事故發生,才有進一步保障!

洞爺湖乃之風飯店,由台灣去的那位服務人員,發揮血濃於水的精神,於事故時全力為Look2up服務,衷心感激!!

「電話翻譯專線」的中文翻譯的趙先生(及劉先生),真的服務到位,處處幫忙,費心翻譯,還幫Look2up爭取各種可能的權益,例如優惠租金。真的令人感動!! 在此致上十二萬分的感謝!!

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在〈【北海道....】北海道自駕旅行~~北海道租車駕駛的注意事項與發生事故之處理(網路沒告訴你的自駕問題)〉中有 23 則留言

  1. Chihung Weng

    發生事故而車無法開動,契約自動解除,租車費用不退還 <-- 表示你之前花的 10天車資約27000NT ,全部沒了。然後再重新花租另一台車的費用 8天7800NT(含保險),一整個超級大失血耶,看來要去日本租車旅遊真的要很小心,還好最後都有順利解決,也讓我知道租車旅遊原來不是那麼簡單的,謝謝分享

    1. 呵呵,確實失血到令人心疼。
      只是提醒朋友們,到北海道開車旅遊,美麗湖光山色確時令人心曠神怡,但是,開車同時,安全第一。如果發生事故,該如何解決,也要有所準備。
      謝謝賞文!! look2up 於 2014/08/10 13:49 回覆

  2. 吁~~看得我頭皮發麻, 真是慘痛的經驗! 幸虧人都平安,遊興也仍在(當然會打折扣). 還好有買全險,要不然要失血更大了. 下次去日本,我看我還是儘量用public transportation+cab 比較沒壓力. 謝謝你的提醒了! 話說你文章真寫得蠻不錯滴!

    1. 真的,從下道央高速道道札幌開始,就開始因為北海道的道路狀況感受到開車的壓力;如果您在美國或歐洲開過車,就會馬上體會到其中的不同,雖然都在國外。
      因為北海道的面積太大,更重要的是 public transportation 並不是太方便,需要轉車數次,班次也少,如果貪心的想一次拜訪多處,沒有車還真的不方便。只是,開車時務必有萬全的準備。至於日本其他地區,JR+bus就綽綽有餘了。
      我這次運氣好,狀況都發生在白天的城市地區(或是交通較方便的地區),如果在夜晚的偏遠的山區(如國家公園的山路上),那就真的叫天天不應、叫地地不靈了。第一次了解:「夜晚是非多,趁天黑前早點回家」的重要。
      謝謝賞文&讚美:> look2up 於 2014/08/11 09:01 回覆

    1. 大前天剛回台,照片整理中。敬請期待,不吝指教! :} look2up 於 2014/08/11 09:04 回覆

  3. roger.shih.tw

    版主和我一樣也是2014年去北海道。我自己是租Toyota 的AQUA,第一次租油電車真的是很新鮮的體驗。不過是在旭川機場租的,旭川市車子真的就少很多,因此沒有那麼大的壓力。但,的確我是沒想到那麼多細節的事情就是了。
    謝謝版主分享如此驚險的過程。我今年10月也是去北海道租FIT Hybrid。我大概有看過幾次車禍的文章,版主算是相當幸運。平安就好平安就好。ORIX的全險真的很不錯,今年我也是透過ORIX租的車子。

    1. 您好!
      謝謝您的分享!
      Honda FIT Hybrid 基本上是一部很好開的車子,開過Hybrid的車子應該比較熟悉車況,會比較容易上手。
      在ORIX租車一定要注意保險,要把契約書中的條款弄清楚,更重要的要把那支「電話翻譯專線」記清楚,往往在困難之處很有幫助。
      另外,我覺得可以另外帶一顆發動引擎用的充電電池(現在有賣輕便型的),北海道隧道多,常要開大燈,如果下車忘記關,電池耗光電,要等救車的人到,很浪費時間的,不如自己準備。
      總之出門在外,一切小心。祝您10月北海道自駕愉快啦! look2up 於 2015/08/17 08:52 回覆

    1. 哈哈!
      真的! 提醒朋友出國自駕千萬要更加小心,先想好了出事怎麼辦,預先防範,才能玩得愉快! look2up 於 2017/05/03 08:49 回覆

  4. 現在人在桃園機場等機飛往北海道準備生平第一次右駕體驗,看完您的經驗,著實冷汗直流~(。•́︿•̀。)

    1. 您好!小心駕駛,速度放慢,注意左右兩邊,方向燈與雨刷的控制軸位置要適應,這樣大致就沒問題啦!
      祝您旅途平安愉快囉!
      Ps 要記好求救電話! look2up 於 2017/09/29 07:46 回覆

  5. 真的是很好的分享,讓原來打算到北海道自駕遊的我可以好好的考慮一下,感謝你的犧牲(咦~這樣算好好說話嗎?

    1. Ghg511,您好!
      哈哈,如果您年輕,膽子夠大,應該沒有問題,但是一定要事先做好準備,如果半路出問題,不要叫天天不應就行了。
      我在世界很多國家有開車的經驗,現在想想,如果當時真的出事,我真的不知道該如何處理。所以現在出國寧可多花些時間搭大眾交通工具。
      人老了,膽子變小了,哈哈! look2up 於 2018/08/24 22:01 回覆

  6. 2019/6/15-6/17自駕租車型號honda fit

    想當初還未踏上北國國度時搜尋到您這篇
    當時心想:哇!!也太可怕….

    自駕完後才發現您這篇根本呵呵
    尤其這句:台北隨便一條小巷子都比札幌市的道路好開
    根本笑死人
    札幌部分時段車多沒錯,但問題是車流速度都能維持在50up
    且沒有機車完全不用擔心有人恣意鑽車
    道路狹小?有嗎?honda fit在道路上左右兩側還有一堆空間欸

    北海道真的超適合自駕
    人民守法(轉彎讓直行,不會有人同向逆向超車,沒有機車鑽車,車輛會讓行人,行經無號誌路口該停該慢皆遵守)以上您說比台灣難開XDDDDDDDD

    真心覺得未來欲自駕者可以先看這篇
    自駕後再回來看這篇

    1. Eric,您好!
      謝謝您提供您的看法與大家分享!
      也恭喜您平安歸來!
      我可以了解台灣朋友們對在日本開車的嚮往與期待,更可以了解在日本開車回國後的那一份驕傲與光榮感。
      本篇文章只是就自己的經驗提出個人的看法,或許與您及許多朋友的看法完全不同。
      不過,重點不在於呼籲大家不要在日本開車,而是將在日本開車可能發生的一些狀況與大家分享,尤其是當租車遇到車禍時的問題如何處理的方式。
      最後,您說札幌的車流速度都能維持50up,提醒一下,日本市街道限速每小時30-50公里、郊外與幹線道路限速每小時60公里,如果在札幌市開車50up就已經超速了喔! (請參考日本九州旅遊局提供的資料:https://www.welcomekyushu.tw/kyushu-road-trip/usefuls/traffic/),既然您說”人民守法”,應該不會開車超速才對。
      預祝您未來在日本自駕開車一切平安順利! look2up 於 2019/06/21 09:51 回覆

  7. 看完回覆繼續笑死人
    誰在北海道自駕後會有驕傲即光榮感?
    您別腦補好嗎XD
    想酸找不到點可酸只能講這種無人表示過之話語
    臉書上有北海道自駕社團人數近3千
    一堆遊記分享也表示北海道好開
    就您表示(台北隨便一條比札幌好開)
    是眾人皆醉您獨醒亦或眾人皆醒您獨醉
    這我就不知道囉
    所以由衷希望自駕前看到這篇的朋友自駕後再回來分享

    哦哦說到交通日本年車禍死傷人數約5X萬
    台灣年車禍死傷人數約4X萬
    日本人口數約多台灣近1億
    這種笑死人數據
    表示台灣用路環境遠劣於日本
    日本人若普遍不守法數據會是如此嗎?
    祝您在寶島台灣用路順心唷
    直行車要擔心轉彎車
    行人要擔心左右轉車恣意行駛
    開車要擔心違停車輛導致機車駛入車道
    行經閃光黃燈路口要擔心閃光紅燈者未停
    還有台灣駕駛視線只有前方呵呵
    我是覺得啦

    (到底怎麼得出台北比札幌好開之理??)

  8. 真心覺得能把自身體驗之心得真實與大家分享的人比嘴巴含著檸檬講話的人優質。

    1. 哩傻,
      謝謝您的留言!!
      您的這句話”能把自身體驗之心得真實與大家分享~”一直是我寫部落格希望落實的精神。
      無論如何,繼續努力囉!! 謝謝! look2up 於 2019/08/19 16:06 回覆

  9. 9/25剛回台灣,這是我首次日本自駕
    從札幌到道東自駕四日我的心得是
    您的論述真的太誇張了…….
    身為台北市假日用車族
    我只想說若本市用路狀況能跟札幌一樣
    我相信我會是平假日用車族……
    有了這次的經驗之後去東北與再訪九州我想我都會以自駕做為移動方式,在日本開車真的好舒服

    題外話這次出門前除了搜尋文章外也有爬過ptt日旅版
    似乎沒人認為台灣交通狀況比日本好

    1. 您好!
      謝謝您的分享,也很開心您自駕平安歸來喔! look2up 於 2019/09/28 10:47 回覆

  10. 謝謝你的分享, 10月底正好訂了Orix的車子打算自駕遊, 請問全保險的英文或日文是甚麼呢? 我在網上有加購一個叫做”レンタカー安心パック(RAP)(NOC免除、タイヤ修理代無償など)”的東西, 請問是你說的全保險嗎?
    我跟老公以前有在沖繩自駕兩次的經驗, 但只要是租車我們都希望能小心行事, 畢竟出去玩不想出甚麼問題.

    另外, 每一個人都是獨立的個體, 有些人說海膽超好吃, 有些人怕那個味道, 當大家都說台灣比北海道難開時, 你不會隨波助瀾的一起附和, 而是說出自己當下的看法, 我真心覺得你很棒!

    1. 雯子,您好!
      本篇文章最主要的目的在於提醒到日本租車自駕旅遊的朋友,在駕車時有很多狀況和在台灣是不同的,尤其在發生大小事故時,真的會不知所措;希望這篇文章能讓朋友在日本自駕時更加小心,發生問題時也可以有較為妥善地處理方式。
      我知道這篇文章讓許多期待,或熱衷於在日本自駕旅行的朋友看了很不開心,每當有朋友留言提出不同的看法時 (甚至有點酸、有點怒),我只能委婉回應,真的畢竟如您所說的”每一個人都是獨立的個體…”。真的很感激您的體諒與鼓勵,因為有您這樣的好朋友,讓我可以每天開心的分享個人經驗。
      我多次到沖繩也都是租車自駕(沖繩旅遊如果不自駕,交通安排會很辛苦),也都還是租ORIX的車子,畢竟ORIX的租車制度與車子的車況都是最令我滿意的。
      有關ORIX的租車保險,目前已經將所有保險都含在租車的費用當中,包括您所提的RAP(租賃車輛安心優惠制度),其實就是全險啦! 所以基本上您是不用再付任何保險費用。您說有”加購”RAP,大概是您租用的車輛等級是E、EE、RE、ME、WA、EWA等級以上的車型,所以要”加購” (對某些車型的各項保險會有些許不同的規定)。
      在此附上ORIX對於保險的網頁說明供您參考:https://car.orix.co.jp/tw/userguide/insurance.html;同時,記得取車時把合約項目再瀏覽一下,有問題先向服務人員問清楚。
      有問題時歡迎再討論喔!! look2up 於 2019/10/03 13:06 回覆

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